北京时间3月10日下午消息，据报道，美国电动汽车制造商特斯拉目前正处在一个非常紧要的关头，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）正在寻求破解制造性能更高，但是成本更低的电池的密码。

　　据熟悉该公司计划的人士透露，特斯拉正在寻找来自中国和韩国的材料供应商，以帮助其降低最新的电芯的成本并提高其能量密度。而在此之前，该公司一直在努力解决与电池有关的性能和生产问题，这些问题已经导致特斯拉推迟了其Cybertruck卡车的推出进度。

　　知情人士称，随着特斯拉在美国加大4680个电芯的生产力度，该公司已经与中国宁波容百新能源科技股份有限公司和苏州东山精密(27.500, -0.30, -1.08%)制造股份有限公司达成合作，帮助其削减材料成本。

　　如果特斯拉能够解决性能和工艺方面的问题，并实现其较高的生产目标，那么4680电芯最终可能成为马斯克在2030年前每年制造2000万辆汽车的梦想中的关键。

　　目前，特斯拉公司和马斯克本人都没有对置评请求作出回应。

　　其中一位知情人士称，特斯拉还与韩国的L&F公司签署了一项协议，以提供高镍阴极，从而提高其4680电芯的能量密度。

　　其中两位知情人士称，这家总部位于得克萨斯州奥斯汀（Austin）的电动汽车制造商旨在通过韩国LG新能源和日本松下生产的4680电芯来增加自己的产量，这是确保其未来电动车产量的一项保险政策。其中一位消息人士透露，预计LG和松下将为Cybertruck供应电池。

　　马斯克曾在今年3月初对投资者表示，电池供应短缺意味着“工厂生产将停滞”。

　　全新的4680电池预计将在今年年底推出的充满未来感的Cybertruck中发挥关键作用，它将成为该公司三年多来的第一个新车型。